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淮南汽车电子地磅服务介绍







什么是动态电子地磅

在车辆计量中,虽然静态地磅的-性较高但是有些时候没用动态地磅。我国在车辆的动态称量中发展了-的技术。

秤台式动态电子地磅,秤台式地磅的称重台面四角与基础之间由应变式力传感器连接,工作原理是通过称重台面将车轴重量传达到应变传感器,显示在称重仪表上,将车辆每一轴重量相加,继而得到车辆总重。在多年的使用过程中,针对秤台式地磅研究出了很多逃避通行费的方法,如跳秤、冲秤、走s形、贴边通过等方式。尽管--,但由于在防作1弊方面存在的明显问题,秤台式地磅已不能完全满足高速公路计重收费的需求。



建设无人值守地磅的解决方案

建立本地计量管理系统

每个计量点要求安装有本地计量管理系统,通-件设备识别计量车辆,获取计量委托信息,驾驶员通-机界面(atm取款机模式确认计量信息,完成计量,计量数据自动上传至数据服务器。

业务流程

车辆根据现场语音广播及红绿灯信号上秤计量。

驾驶员通-机界面确认车辆计量信息,根据计量类型选择是否打印相关凭证。

驾驶员在确认信息过程中,发现有不异常及其它问题可以通过语音对讲系统与值班技术维护人员进行沟通。

计量完成后驾驶员根据人机界面及语音广播提示离开秤台。

计量数据自动上传至数据服务器,根据计量类型毛重、皮重自动完成匹配功能。



在使用地磅时可以有以下几点规定:

车辆停好,确定车上无人及其他与原料无关的杂物。

开始称重,重量显示稳定后记下此时的重量,为毛重。

原料卸载后空车上磅,重复2-5步骤。待重量显示稳定后记下此时重量,为皮重。

计算净重,并与对方的数据对比。我方重量若比对方的重,则按对方的数据登记;若轻,则按我方的数据登记。

按后确定的毛重、皮重及净重正确填写过磅单。





地磅作1弊方式及预防措施

联合计量员人为作1弊改变称重数据,现阶段微机虽然已引入计量工作中,但主要是将数据库管理系统及称重管理软件装入微机中,发挥了微机数据管理的功能,但是,计量的终结果仍是通过计量员得出,这样计量的重要环节和传统的计量方式存在着相同的缺陷—计量结果容易受人为的影响,计量员可能受经济利益的驱使,在称量过程中协助违1法人员作1弊。比较典型的是计量员利用微机称量数据的终结果是靠人工确认的特点,从中确认不合理的数据,这个不合理的数据对违1法人员是有利的,而对企业方是不利的。






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